今年，關(guān)于中國一汽自主核心技術(shù)代表作——解放J7創(chuàng)領(lǐng)版的傳奇早已在卡圈激起廣泛熱議。作為一汽解放最新世界級高端重卡，J7創(chuàng)領(lǐng)版牽引車于7月16日在“中國一汽第6000萬輛汽車暨第900萬輛解放卡車出車活動”現(xiàn)場以華麗之姿首度亮相。

　　隨后，氣勢磅礴的J7創(chuàng)領(lǐng)版“TIR跨境運輸之旅”更是吸引了社會各界的目光。業(yè)界盛傳：這款打破行業(yè)“天花板”的杰出重卡，人機體驗顛覆認知，擁有行業(yè)首款商用車“智能駕艙”；全系標配L2級自動駕駛功能，重塑舒適便捷新標桿；同時，產(chǎn)品高安全電控制動控制技術(shù)、疲勞檢測系統(tǒng)集成視線追蹤技術(shù)……更帶來全維安全保障。那么，它的“科技含量”是否屬實？讓我們一起來探知解放J7創(chuàng)領(lǐng)版的非凡實力。

　　智能駕艙：保真！開創(chuàng)全新人機交互體驗

　　關(guān)于J7創(chuàng)領(lǐng)版配備“智能駕艙”的傳言，真實不虛。通過商用車特色服務(wù)、安全提升、視覺交互、聲光交互等多維創(chuàng)新，為用戶帶來了前所未有的智能駕駛體驗。

　　車輛搭載12.3英寸全液晶儀表與15.6英寸車機屏組合，為用戶提供全新人機交互界面。當中，12.3英寸全液晶儀表，采用“三種模式”界面設(shè)計，能為提供不同感官體驗。15.6英寸車機屏幕更是首次應(yīng)用于商用車領(lǐng)域，其手機式的操作界面，增強了操作流暢度與直觀性。此外，集成的高德商用車導航、智能空調(diào)控制、TPMS顯示控制等功能，也為用戶提升操作便利性。該車還能實時交互駕駛信息，對司機駕駛行為進行智能節(jié)能駕駛評價，輔助駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣。

　　智能駕駛：標配！舒適領(lǐng)銜L2++先進配置

　　基于一汽解放自主研發(fā)的“智途”技術(shù)平臺，J7創(chuàng)領(lǐng)版牽引車實現(xiàn)了全系標配L2級自動駕駛功能，并覆蓋L2++級別的先進配置。這意味著，在L2模式下，駕駛員只需輕搭方向盤，車輛即可自動完成全速自適應(yīng)巡航（ACC）、擁堵路段STOP & GO、單車道內(nèi)居中保持等一系列復雜操作，基本解決了長途駕駛的疲勞問題，極大提升了駕乘舒適性。

　　此外，該產(chǎn)品的L2++配置更是將自動駕駛技術(shù)推向新高，顯著變化是從“單車道”擴展到“多車道”。通過單車道自動駕駛、自動變道、障礙物軌跡預(yù)測、動態(tài)交通流規(guī)劃等先進技術(shù)，車輛能在一定工況下解放駕駛員的手、腳、眼，讓駕駛員逐步向安全員的角色轉(zhuǎn)變，真正實現(xiàn)“車-人-路一體化”。

　　智能科技：尖端！全維護航貨運安全

　　“安全”是商用車行駛過程中不可忽視的重要因素，而解放J7創(chuàng)領(lǐng)版在安全性方面的表現(xiàn)尤為亮眼。車輛標配高安全電控制動控制技術(shù)，大功率發(fā)動機制動+液緩+行車制動+TSA+坡起輔助聯(lián)合控制等多項先進技術(shù)，可確保車輛在復雜路況下依然保持優(yōu)異的穩(wěn)定性。同時，車輛還配備雙預(yù)警、主動剎車、脫手檢測等功能，為安全保駕護航。值得一提的是，車內(nèi)疲勞檢測系統(tǒng)識別準確率高達95%，能主動識別駕駛疲勞并預(yù)警提示，可有效避免事故發(fā)生。高清四方位影像系統(tǒng)，可實現(xiàn)“零盲區(qū)”視野全覆蓋。智能胎溫胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，實時對欠壓、過壓、過溫和快速漏氣等多種情況報警，為車輛提供全方位的安全保障。

　　無論是智能駕艙、智能駕駛，還是智能科技，一汽解放J7創(chuàng)領(lǐng)版所彰顯的顛覆性、革命性技術(shù)創(chuàng)新都不止一點點。這款備受矚目的“全新一代世界級高端重卡”將帶來怎樣的驚喜與震撼？讓我們拭目以待，共同迎接“第六屆廣州國際商用車展覽會”發(fā)布盛會，見證解放J7創(chuàng)領(lǐng)版所帶來的全新變革與突破！