中國(guó)商用汽車網(wǎng)上海4月21日訊（記者馬瀚明）4月20日，克諾爾集團(tuán)商用車系統(tǒng)攜旗下空氣供給系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、輪端系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)部件、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、掛車系統(tǒng)及售后服務(wù)系統(tǒng)等七大子系統(tǒng)亮相上海車展，全方位展示其商用車行業(yè)的解決方案，并分享了克諾爾集團(tuán)的最新技術(shù)、產(chǎn)品資訊、以及對(duì)行業(yè)熱點(diǎn)前瞻性的觀點(diǎn)。

2017上海車展克諾爾集團(tuán)展臺(tái)

　　克諾爾對(duì)中國(guó)市場(chǎng)一直極為重視，一貫堅(jiān)持提供性能良好的產(chǎn)品和先進(jìn)的技術(shù)，為中國(guó)商用車制造商提供定制化的系統(tǒng)解決方案。本次展會(huì)上，克諾爾提出了智能駕駛、新能源電動(dòng)車輛（客車）、AMT（機(jī)械自動(dòng)變速箱）、制動(dòng)系統(tǒng)清潔壓縮空氣能源、前盤(pán)后鼓對(duì)比全盤(pán)配置以及主掛制動(dòng)力匹配協(xié)調(diào)六大解決方案?jìng)涫懿毮俊?/p>

　　自動(dòng)駕駛作為車輛未來(lái)的主要發(fā)展方向之一，克諾爾已具備提供相關(guān)系統(tǒng)的能力。包括ABS或者EBS制動(dòng)系統(tǒng)，可增加車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的ESP。在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)領(lǐng)域可提供普通的方向機(jī)和電子控制系統(tǒng)的方向機(jī)，而在駕駛員輔助控制系統(tǒng)領(lǐng)域，克諾爾可提供具有Data Fusion功能的攝像頭和雷達(dá)，同時(shí)包括AEBS（緊急制動(dòng)控制系統(tǒng)）、LDWS（車道偏離報(bào)警控制系統(tǒng)）、ACC（自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)）、LKA（車道保持控制系統(tǒng)）等相關(guān)功能。

克諾爾商用車系統(tǒng)亞太及中國(guó)區(qū)總裁徐保平

　　在新能源電動(dòng)車空氣供給系統(tǒng)方面，克諾爾可以提供雙軸的回轉(zhuǎn)式蝸桿電動(dòng)空壓機(jī)以及帶有時(shí)間開(kāi)關(guān)控制再生的空氣處理單元，保證車輛的壓縮空氣潔凈以及整車制動(dòng)及懸架系統(tǒng)的安全。而在制動(dòng)能量回收方面，克諾爾EBS系統(tǒng)中的Brake Blending（制動(dòng)管理功能），能夠很好地協(xié)調(diào)輔助制動(dòng)和摩擦制動(dòng)系統(tǒng)，從而有效保證并延長(zhǎng)摩擦片的使用壽命。為了進(jìn)一步減少車輛的維修保養(yǎng)周期，克諾爾能夠提供帶有線性磨損指示傳感器的全系列盤(pán)式制動(dòng)器與克諾爾EBS系統(tǒng)匹配使用，實(shí)現(xiàn)車輛的摩擦片同時(shí)更換，從而減少車輛維修保養(yǎng)次數(shù)，延長(zhǎng)保養(yǎng)周期。

　　另?yè)?jù)了解，在AMT（機(jī)械自動(dòng)變速箱）、制動(dòng)系統(tǒng)清潔壓縮空氣能源、前盤(pán)后鼓對(duì)比全盤(pán)配置、主掛制動(dòng)力匹配協(xié)調(diào)方面，克諾爾均提出了更具定制化的解決方案。

　　隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，中國(guó)商用車市場(chǎng)保持著穩(wěn)中求進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)，但同時(shí)商用車輛的安全性及環(huán)保性也將面臨著不小的挑戰(zhàn)�？酥Z爾商用車系統(tǒng)亞太及中國(guó)區(qū)總裁徐保平表示：“克諾爾此次車展推出的七大子系統(tǒng)及其產(chǎn)品，就是針對(duì)商用車行業(yè)的熱點(diǎn)和難點(diǎn)，提供相應(yīng)的解決方案。一直以來(lái)，克諾爾集團(tuán)致力于商用車領(lǐng)域的產(chǎn)品創(chuàng)新及提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并希望通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)改變商用車行業(yè)的未來(lái)，同時(shí)也為商用車的安全環(huán)保排放而不懈努力�！�